Сейчас работы идут на правой стороне Октябрьского моста. Экспертиза, проведенная после демонтажа, показала, что необходимо усилить на этом участке слой бетона. Заливка была произведена в выходные, слой бетона составил 18 см – на 10 см больше по сравнению с первоначальным. Через неделю, когда будет набрана необходимая прочность, дорожники заасфальтируют полосу, откроют по ней движение, а затем перейдут на вторую половину моста.
« Работы со второй стороны моста будут проводиться быстрее, потому что уже найдено проектное решение. После завершения бетонирования и асфальтирования запускаем полноценное движение по мосту, предполагается, что это произойдет в середине октября. А дальше мы обращаемся к проектировщикам. Необходимо четко выверить проектное решение с учетом вновь выявленных обстоятельств. Возможно, придется усиливать мост дополнительной несущей конструкцией, поэтому мы бы здесь не хотели торопиться. Возможен вариант, что работы будут разбиты на два этапа и часть их будет проведена в следующем году в теплое время года, при плюсовых температурах. Нам важно сделать все качественно, чтобы мост прослужил долгие годы. Я хочу сказать, что мы взялись за ремонт этого сооружения очень вовремя, и хочу поблагодарить Губернатора области Олега Кувшинникова за то, что на Градсовете он поддержал нашу инициативу », – прокомментировал Мэр Вологды Сергей Воропанов.
Напомним, Октябрьский мост – это инженерное сооружение с 90-летней историей. Его ремонт стартовал в августе на средства, выделенные из регионального бюджета по поручению Губернатора Вологодской области. Сейчас по свободной от ремонта полосе осуществляется реверсивное движение транспорта. Также с прошлой недели на Октябрьском мосту и близлежащих улицах действует запрет на проезд грузовых автомобилей с нагрузкой на ось более 3,5 тонны.