« Демонтаж старого дорожного покрытия продлится в течение недели, затем приступим к работам по проекту. К вечеру ждем прибытия фрезерной машины, чтобы снимать асфальт на левой половине проезжей части. Сразу же, уже ночью, начнем работать в полную силу, чтобы днем создавать меньше неудобств для движения транспорта. Процесс организован в две смены – в каждой по восемь человек. Завершить работы сверху на этой половине моста планируем в текущем месяце », – рассказал заместитель директора компании-подрядчика Артем Соболев.
Параллельно идет укрепление конструкции снизу, под мостом, где продолжают работу альпинисты. Они цементируют трещины в балках, наносят защитные составы, которые продлят срок службы бетонных и металлических конструкций.
На мосту по прежнему организовано реверсивное движение, встречные потоки транспорта движутся по свободной полосе по очереди. Они регулируются светофором, в часы пик работают регулировщики из числа полицейских и представителей подрядчика. По прежнему завершен проезд по мосту большегрузного транспорта грузоподъемностью свыше 3,5 тонны.
« Сегодня мы проверили, как организовано движение по правой стороне моста, сделали подрядчику несколько замечаний, он должен их оперативно устранить. В частности, подрядчик должен установить световую сигнализацию, которая позволит водителям сориентироваться в темное время суток. Также на объекте должны работать сигнальные фонари красного цвета – это требование строительная компания пообещала выполнить в течение дня », – прокомментировал госавтоинспектор дорожного надзора городского отдела ГИБДД майор полиции Сергей Коковкин.
По контракту ремонтные работы на Октябрьском мосту должны завершиться к 30 ноября.