Транспортный налог возрастёт в 4 раза для собственников гибридных машин. Такой подход важен по методичке расчёта мощности двигателей внутреннего сгорания и электромоторов – об этом сообщает журнал «За рулём». Для машин такого типа нет чётких инструкций или алгоритмов по расчёту мощности.
При этом гибридные модели эксперты активно продвигают в России, уповая на будущие разработки гибридных машин. УАЗы такого типа планируют начать собирать в стране с 2026 года. Появились новости о снижении цен на так называемые мягкие гибриды, которые, несмотря на санкции, сможет поставлять в Россию Япония.
Гибридный автомобиль из Европы зачастую не вписывается в рамки российской системы, поэтому ему автоматически присваивают больший расчёт расхода бензина. В результате налог возрастает на десятки тысяч рублей. Регистрировать мощности стало сложней после ухода с рынка европейских компаний.
Налог для собственников машин возвращается между тем в отдельные регионы. В Свердловской области он в последний раз действовал 13 лет назад, а сейчас его вновь готовятся принять. Он будет касаться местных жителей, владеющих автомобилями с невысокими мощностями. Облагаться будут местные собственники машин с мощностью менее 100 л.с. по ставке в 10 рублей.
Автор: Никита Трушковvologda-poisk.ru
