Ожидаемый показатель повышения – 15 процентов. Об этом газете «Известия» заявил Даниил Шкурыгин, директор по продажам и развитию компании «Авто.ру Бизнес».
По мнению эксперта, это повышение, пусть и не самое значительное и бьющее по кошелькам россиян – следствие нескольких причин. Первая - увеличение выбора подержанных авто. Второе – повышение утильсбора. Третье – рост импорта (не с Запада), в первую очередь китайского.
Все это в совокупности замедляет рост объемов импорта. Следовательно, цены на машины с пробегом тоже не спешат становиться ниже. Если в сентябре стоимость какого-нибудь рено или «дэушки» держалась на уровне минувшего лета, то с октября цены на подержанные авто могут вырасти на 15%.
При этом отечественные общественники – например, РОАД, Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) – настаивают на отложенной индексации утилизационного сбора. Например, на ближайшие пять лет – в целях «поберечь автовладельцев».
Тем более, что цены на легковушки в России только за последние два года выросли практически в два раз, как напомнили в РОАД. И предел для данного процесса пока не нащупывается – повышение продолжается, пусть и не слишком резко и быстро.
Автор: Анна Язинская
vologda-poisk.ru
